事故飞机

事故飞机是架空中客车A300F4-622R，注册编号N155UP，使用普惠PW4000引擎，2003年制造，并在隔年2月以新机交付UPS。事故发生时本机已累积约11,000飞行小时，并完成6,800次起降。

坠机

在亚拉巴马州伯明翰－沙特尔斯沃思国际机场进场准备降落18跑道时，飞机“碰到一些树”并以机鼻朝上的姿势三次撞击地面。机身随后断成两截，机鼻的部份飞到距最初撞击点200码（180米）的地方，其他部份再往跑道飞约75-80码（69-73米）后掉到地面并起火燃烧。

调查

美国国家运输安全委员会（NTSB）在事发后展开事故调查，并派遣26人的行动小组到事故现场搜集易损坏的证物。同日稍晚的记者会上，NTSB表示因机尾部份仍在燃烧，暂时无法取得（放在机尾的）驾驶舱话音记录器和飞航资料记录器。法国航空事故调查处（BEA）与空中客车的技术人员将以飞机制造国的身份参与调查。联邦调查局采证小组（Evidence Response Team）亦将协助NTSB进行蒐证。