概况

对于东平湖的形成历史。根据史料记载，战国时期，包括东平湖在内的一片大地是一个浩瀚的天然湖泊，称"大野泽"，"南北三百里，东西百余里"，补给水源主要是黄河、汶河。由于黄河频繁决口改道，大野泽受泥沙淤积不断演变，至北宋末年，逐渐形成了以梁山为主要标志的湖泊，此时古人已改称"梁山泊"。梁山泊得到了充足的黄河水补给，水面比较稳定。<水浒传>对梁山泊有如下描述："周围港汊数千条，四方周围八百里"，"山排巨浪，水接遥天"。北宋以来，梁山常为农民起义军的根据地，这就是"水浒传"所依据的水泊梁山的历史背景。

在北宋以后的数百年间，黄河又进入一个不稳定的时期，也是梁山泊从盛到衰的时期，水至则"漂没千里，复成泽国"，水退即"沽为平陆，安置屯田"。到了明代（大约公元1500年左右），对黄河进行了一系列治理，切断了梁山泊的水源补给，水面大面积沽退。八百里梁山泊被分割成几个局部积水的小湖泊，此时称"北五湖"。至清初，仅梁山东北一带洼地尚有少量积水，称为安山湖，只能起到蓄洪除涝的作用。

晚清时代，又由于黄河的变迁，在梁山泊东北部大清河、大运河等汇流处一带洼地造成新的积水区，形成了东平湖，到民国时期才有了"东平湖"之称。"东平湖"这个名字是新生的，但这片水域是古老的，在漫长的历史长河中，它的形态不断发生着变化，悠久的历史蕴含着深厚的文化，有着深不可测的内涵。它的沧桑巨变是由两个力量主宰：一个是大自然的力量，主要是黄河的自然变迁；第二个是人类的力量，就是人类对河流、湖泊的治理改造。

发展

东平湖是黄河、汶河、运河三大水系的交汇地。黄河从北侧流过，是黄河下游由宽变窄的过渡段，也是山东黄河南岸以山代堤的起点；汶河发源于泰莱山区，干流长200km，流域面积8735km2，汇集了大小940条支流汇入东平湖，是黄河开挖于元代，在岁月中多有变迁，至1958年扩建东平湖水库时，改走湖西围坝外侧.。

在漫长的历史岁月中，由于河道决溢、改道、分岔、淤积，这里地下古河道、泛道纵横交错、分布较广，仅新湖区东部地下就有6条古河道穿过，地质状况非常复杂。

解放以后，通过治理调整，东平湖新湖划归淮河流域，老湖仍为黄河流域。因此，这里是黄、淮两大流域的分界线，也是两大流域的交叉点。一湖分属两个大流域，这在我国也是罕见的。

东平湖的地理位置确实与众不同、富有特点，不仅如此，从更广大的范围来看，它的地理位置也极其重要。清末以前，这里是南北、东西的水陆交通要塞，是北京通往苏杭一带的必经之地。各朝各代，不管京杭大运河如何整修、改线，总是不能绕过东平湖。据说在明、清漕运昌盛时期，这一带帆船点点、店铺林立、商贾云集、熙熙攘攘、热闹非凡，一派繁荣景象，是鲁西南地区的商业、贸易中心。

运河漕运虽然早已停止了，但这里依然是交通要塞，济南～荷泽220国道从东平湖北侧穿过，这是省会通向鲁西南大地的交通干道；1996年，京九铁路贯通，就从湖西不远的地方通过，是北京连接华中、华南大地的干线铁路。

1949年新中国成立了，当时国内并未统一，战争仍在继续，国内外敌人正妄想着爆发第三次世界大战，局势纷乱而又危险。就是在如此紧张的环境下，中央政府及时地将治理黄河水患的问题当作一项大事提到了议事日程，立即开始了防洪建设规划。东平湖被定为黄河下游的滞洪区，于1950年开始了大规模建设。建设持续了50年，是新中国动工最早、持续时间最长的水库工程。

截至到1958年，建成了943平方公里的自然滞洪区，建设正式堤防140km，修做土方1200万m3。1958年开始兴建位山水利枢纽，政府调集了3000人的专业队伍、28万民工，1.2万解放军战士进行了大兵团作战，完成土石方量6000余万m3，建成了位山大坝、隔离堤防及5座大型进出水闸门。1963年，大坝爆破废除，东平湖开始改建、加固，60年代中期至1990年完成土石方量1000余万m3。据粗略统计，建国以后的50年间，修建东平湖水利工程的土石方总量超过了9000万m3，成为新中国早期规模最大的水库工程。

东平湖资历很老，如果水库也评院士的话，它毫无疑问会成为首批"水库院士"，但它却从来默默无闻，从不张扬，完全没有人间那种争强好胜的势利思想，它的纯洁令人赞叹。

1949年以前，东平湖是黄河的天然滞洪场所，1951年被国务院正式确定为自然滞洪区。所谓自然滞洪区，就是它与黄河保持着天然的联系，水流连通，任意进出，无人工干预，自然地发挥着调蓄洪水的作用。这一功能持续到1958年。

1958年兴建位山水利枢纽，在黄河上筑起了一座长约1500米的拦河大坝。从此，东平湖从一个自然滞洪型的湖泊变为一座完全人工控制的水库，黄河水全部蓄留库内，河道下游流量完全由大坝闸门控制。这项建设的本意是开发利用黄河水资源，进行农业灌溉。

以后的运用实践证明，这项建设违反了客观规律，大坝泻洪能力不足，上游河道淤积严重、行洪能力下降，威胁着黄河的安全。经水利部上报，周恩来总理亲自批准，于1963年对拦河大坝进行了爆破，恢复了黄河的本来面目。建国以来，作为大型水利枢纽工程建成以后又被炸掉的，这是唯一的一个，可以说，东平湖是新中国付出昂贵学费的水利工程。

炸坝以后，东平湖被定为可控制蓄洪的湖泊，与黄河进行分离，为此又进行了大规模改建工程建设。它的性质再没有改变。可以说，建国以后，在东平湖建设的历程中，一波三折，道路曲折。

东平湖所在黄河河道上宽下窄，排洪能力上大下小相差一倍，遇到大洪水时则需要采取"上拦下排，两岸分滞"的办法确保下游安全。东平湖的防洪作用是削减黄河洪峰流量，调蓄黄河、汶河洪水，控制艾山下泄流量不超过8000m3/s，确保济南市、津浦铁路、胜利油田及两岸广大地区的安全。根据多年防洪实践，东平湖是黄河下游运用频繁、作用明显的滞洪工程，对确保下游窄河道50年来的安全起到了重要的作用。