建设历程

嵊州大桥工程与一九九九年十二月，经原浙江省计划与经济委员会批准立项，设计方案经过一年多时间论证、公示，后经浙江省发展计划委员会批复，确定现桥型。

大桥工程与二00一十二月三十日奠基，二00二年一月正式动工建设，二00三年十一月八日胜利通车。

桥梁位置

嵊州大桥，位于浙江省嵊州市官河路南段，连接市中心和城南新区，嵊州大桥横跨剡溪，是连接嵊州城区城南和城北的主要交通要道之一。1

建筑规模

桥梁全长563.8米，桥面宽36米；主桥桥梁结构形式采用下承试钢管混泥土单杆拱桥。两跨，跨径长136米，拱柱采用桁式，竖向高度为3.0米，宽2.0米，上下弦杆钢管直径为0.75米；引桥采用预应力混泥土现浇箱梁结构。南北各六跨两连跨径布置为3×22+3×26米；全桥下部结构均用钻孔灌注桥基础。其中主桥桩底标高进入微风化层，中墩采用18颗直径为1.5米钻孔桩，边墩采用14颗直径为1.2米钻孔桩。引桥桩底标高进入强风化层。桩底标高6.0米，每墩采用4颗直径为1.5米钻孔桩；设计荷载—A级（汽20，挂100吨）设计车速为50公里∕小时;设计洪水频率为100年一遇洪水位。

嵊州大桥工程总投资1.3亿元。其中桥梁造价6800万元。南北线连接工程560万元。

所获荣誉

近日，由中铁十八局集团五公司施工的浙江省跨度最大的刚性系梁钢管拱桥——嵊州大桥，在继获绍兴市“兰花杯”优质工程后又获“浙江省市政金奖示范工程”，并被省市政协会联合推荐上报浙江省“钱江杯”优质工程。

价值意义

嵊州大桥的通车，打破了市区主要路道官河路向南延伸的瓶颈，有效改善了该市城市交通，有利于城南新区的开发建设，加速了城市建设，“南延”战略的实施。

参考资料