罗马人的故事10:条条大路通罗马
《罗马人的故事10:条条大路通罗马》内容简介:条条大道通罗马,罗马帝国的道路从罗马出发,北至严寒的北海,南至酷热的撒哈拉,西之大西洋,东到幼发拉底河。再从英国到叙利亚,从德国、巴尔干到埃及,延伸直罗马世界的各个角落。世界上没有什么比基础设施更能体现罗马人的天赋。对于同样认识到基础设施重要性的现代人来说,罗马人堪称“基础设施之父”。罗马作为庞大帝国的心脏,循着四通八达的交通网络,不仅将资源及政令源源不绝的送至帝国的各个角落,也将罗马人引以为傲的公共建设推广至西方文明世界。硬件的大道、桥梁、水道,打通了帝国血脉,也滋养了每一寸土地;软件的医疗、教育、邮政制度,给予人民最舒适健康的环境和知识的力量。罗马人证明了道路并非仅能靠双脚踩出来,水不一定只能依靠人工打水取得,鬼斧神工的工艺技术加上脚踏实地的民族精神,创造出文明伟大的里程碑。
基本信息
- 书名
罗马人的故事10:条条大路通罗马
- 作者
盐野七生
- 类型
人文社科
- 出版社
中信出版社
- 出版日期
2012年12月20日
基本介绍
内容简介
《罗马人的故事10:条条大路通罗马》编辑推荐:1、突破性:本册是作者15册里作者最得意最看好的一册,采用此前几册完全不同的体例。首次回答了明明已经有人修路,罗马人却不惜花费巨大人力和财力全部铺成罗马式的城市道路?罗马城边上明明流淌着著名的台伯河,罗马人为何舍近求远,修建引水工程等这一根源性问题。
2、比较性:罗马的道路,桥梁,水道等基础设施被称为人类文明生活的必须的大事业,罗马选择了道路作为沟通各民族个国家关系的桥梁,在同一时期的中国为何选择修建起了用作防御的壁垒长城,两者为何出现如此差异,这将对两国未来产生怎样的影响?
3、现实关联性:在修建基础设施过程中,涉及负责机构、资金筹措、人力、财力调度、维护运营等现代人仍难以解决的问题,勾连出极趣味的罗马历史,也给现今人们提供借鉴。
4、这是一本前所未有的论述,对于罗马道路桥梁引水工程的讲述,纵横跨度之大前所未有。贯穿罗马整个800年的历史,北至严寒的北海,南至酷热的撒哈拉,西之大西洋,东到幼发拉底河。再从英国到叙利亚,从德国、巴尔干到埃及,延伸罗马世界,至今仍有很多人关注。
5、几百幅精美的罗马道路、建筑照片、地图,图纸,坡面图,复原纸,便于大家最直观最便利地了解罗马基础设施。立体地呈现罗马的伟大。
作者简介
作者:(日本)盐野七生 译者:韦平和
盐野七生,日本最受男性欢迎的女作家。1937年生于日本,26岁游学意大利两年,深感日本是个没有英雄的国度,回日后不久毅然出走,再赴意大利,定居罗马,一住至今,终生研究罗马史。也许,每个人的心中都埋藏着一个英雄梦,而唯有昔日罗马能让人一圆夙梦。
提起写罗马的作家,首推盐野七生。盐野七生自1992年开始,以古罗马帝国为题材,编织她的英雄梦,她以每年一册的速度,历时十五年,至2006年完成这部时空纵深长达一千多年的罗马史。《罗马人的故事》系列丛书的出版后,斩获意大利国家勋章及日本国内的各项大奖。引起日本、韩国商界、政、学界巨大震荡,日韩企业界领袖及政府高层都曾与她有过多次高端对谈。
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在古罗马从共和制进入到帝制的阶段里,恺撒没能亲眼看到自己理想中的社会成为现实。而我们后人则从罗马之后多民族、多文化融合并伴随着法律而创造的一段和平、安定历史中,目睹了恺撒理想的实现。
——《读卖新闻》
罗马“宽容”的治世基本方针,并不仅仅表现在对对手的无条件“大赦”或者“接受”,而是包含以下几个方面:当处理和对手的“差异”时,认真考虑这种“差异”究竟是什么。
通过与对方的不断沟通、对话来了解为什么自己会和对手产生这样的差异。自己不仅从对方的“差异”中学习到新的东西,还试图为超越这种“差异”找到双方的共同点。
——《日本经济新闻》