• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.飞行员
  • 4.飞行员的服装
  • 5.飞行员的等级
  • 6.常见病职业病
  • 7.体检标准
  • 8.身体条件
  • 9.心理素质条件
  • 10.政治条件

国家一级飞行员

国家一级飞行员需要1000小时以上的安全飞行时间,才能评上,评上之后每年需飞行150小时以上,不够要补上。

一级飞行员(含试飞员、领航员、射击员、机械员等):职务级别副师职至正营职,编制军衔空军大校至空军少校。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶,单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外,还要担负领航、通信、射击等任务。

基本信息

  • 中文名

    国家一级飞行员

  • 类别

    飞行员

  • 等级

    一级

  • 国家

    中国

飞行员

飞机或其他航空器的驾驶员。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶,单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外,还要担负领

航、通信、射击等任务。

飞行员的服装

民航飞行员的衣服,夏天都是白色的衬衣,冬天一般都是黑色的西服,颜色基本上全球统一,但是款式是自己各个公司制定的,每个公司都不是相同的。

部队飞行员的衣服夏天是蓝色的,冬天穿皮服,是棕色的。

2002年春我军飞行员服装进行了改进,经过改进后的空勤被服装具系列形成了一个由外衣、内衣、手套、装具组成的完整配套体系,做到内衣、外衣形成系列,服装、鞋靴形成系列,服装、装具形成系列。

新型空勤被服装具采用新材料、新工艺,在颜色选择、样式结构设计、材料应用、制作工艺等方面,注重生活习惯、生理卫生,充分考虑战场环境、飞行技术动作对服装的要求。设置了夏服、春秋服、冬服、装具4个子系列,增加了飞行棉衣、飞行腰带、远航裤衩、夏飞行袜等5个品种。其中,飞行棉衣、飞行腰带、远航裤衩为新研制品种,飞行棉衣主要是减少冬飞行服厚度,增加一个保暖量调节层次,便于不同季节、不同气候区域转场飞行保暖量调节;飞行腰带主要是与飞行服配套使用,用于悬挂救生物品以及在穿着抗荷服、代偿服时对飞行服起保护作用;远航裤衩满足新机远航时飞行员排尿需要。

针对飞行作战、训练的需要,新型服装的设计特点是:外层突出以耐磨、抗撕刮、抗气流吹袭、阻燃、定型、美观为主;中间层突出以质轻、保暖、抗静电等性能为主;内层突出以柔软舒适、吸汗透湿、无刺激等性能为主。

飞行员的等级

民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级,但是机长和副驾里面又分成好多等级,副驾驶一般又分为二副,一副,机长又分为机长,教员,模拟机教员等等。

部队的飞行员,分为三级飞行员,二级飞行员,一级飞行员,特级飞行员。

常见病职业病

因为饮食无规律常患各种急性或慢性肠胃疾病;

因为长期保持坐姿又缺乏时间运动常有关节炎、颈椎腰椎疾病;

因为在空中飞行客舱气压的经常变化,大多飞行员都有鼓膜内陷的毛病;

由于经常带病飞行或受带病飞行的飞行员、乘务员影响(人员紧张领导经常会劝说患小感冒的飞行员坚持飞行,对乘务员更是恶劣,一年只能请3次病假)慢性鼻炎咽炎更是高发;

因为高空辐射和相对缺氧,老飞行员们大多比同年纪的人显得衰老,皮肤差,头发掉得厉害。