• 1.摘要
  • 2.车手介绍
  • 2.1.张行
  • 2.2.黄欢
  • 3.技术动作

马力兄弟特技车队

马力兄弟特技车队成立于2014年初,是西南地区第一支汽车特技表演队伍 。车队人员配备到位,管理职能明确,拥有多年丰富的参赛和实战经验。马力兄弟车队车手均为职业赛车手,车队的管理经营者张行 效力于重庆力帆拉力车队,曾获得了2012年度全国拉力锦标赛S1组别年度车队总冠军,2013年穿越柴达木拉力赛个人冠军。马力兄弟特技车队表演内容除高速漂移通过障碍、单边两轮行驶、倒车漂移、倒车高速穿桩、多车车舞等常规汽车特技之外,还通过融入特技情景剧这一全国首创的表演模式 ,让汽车特技表演更加生动有趣,贴近生活。

车手介绍

张行

重庆力帆拉力车队车手,马力兄弟特技车队创始人,曾获得了2012年度全国拉力锦标赛S1组别年度车队总冠军, 2013年穿越柴达木拉力赛个人冠军。

张行 七岁时第一次通过姑父操纵面包车的方向盘,到初中就能独立的操控汽车,对汽车的热爱和关注贯穿了他的整个青少年时期。

进入高中之后,由于高考的原因和来自家里的反对,他一度放弃了这种爱好,直到2009年大学毕业后,找到了稳定且体面的工作,张行关于赛车的梦想却一直都在蠢蠢欲动。后来,张行顶住家人的反对,放弃了稳定的工作做起了小生意。并利用自由时间参加了中国汽车运动联合会为培养赛车手而进行的培训,最终以第二名的优异成绩在五十多名学员中脱颖而出,拿到了梦寐以求的正式赛车执照。

而能够取得今天的成绩,离不开恩师文凡的栽培。文凡,中国赛车二十几年来的一个传奇人物,也是中国目前唯一一个拿到过一次世界拉力竞标赛冠军头衔的车手。在师傅的栽培下,张行从2011年做拉力赛领航。之后又接连参加了浙江龙游站亚太拉力锦标赛,甘肃张掖站世界拉力锦标赛,黑龙江漠河站全国冰雪拉力锦标赛,湖南郴州站全国拉力锦标赛,浙江武义站全国拉力锦标赛,穿越柴达木拉力赛等大量比赛。再到之后的2012年度全国拉力锦标赛S1组别年度车队总冠军, 2013年穿越柴达木拉力赛个人冠军,张行的职业车手生涯荣誉满满。

成为职业赛车手的路上,张行遭遇了种种挫折、阻碍与家人的偏见,其实都来源于在中国很难得到推广的赛车文化。即使是喜欢汽车文化和赛车的人们都找不到很好的途径去了解与关注,更别说一般人。因此,张行等人除了想要继续参加赛车比赛外,也想为中国的赛车以及车文化的推广做出一些小小的贡献,让更多的人了解赛车文化并参与进来,这也是“马力兄弟”成立的契机。

黄欢

重庆力帆拉力车队车手,曾接受中国跑达喀尔第一人卢宁军、中国第一个世界拉力赛冠军文凡等多位顶尖车手指导,是国内赛车界的"新生代"车手。

黄欢 小时候,长辈们最喜欢问的问题是:你长大了想干什么?不同于其他孩子想当科学家,想到飞行员的回答,黄欢梦想成为一名赛车手。在父母眼中,赛车手是一个不务正业的职业。但黄欢并没有放弃,他一直坚持看汽车杂志,甚至偷偷跑到汽车修理厂区去把玩各种汽车零件,吵着嚷着让修车师傅给讲解各种汽车。

长大了的黄欢,对汽车有了更多的执着。考取赛车驾照、改装属于自己的战车后,黄欢对于汽车的感觉渐渐游刃有余起来。即使在普通的行驶中,他经常也会玩玩漂移、玩玩赛车道的行驶,享受速度、马力、抓地力带给我的快感以及酐畅淋漓。

一次偶然的机会,黄欢认识了中国跑达喀尔第一人卢宁军。在卢老师的指导下,黄欢重新参加正规的赛车驾驶培训,重新开始自己的赛车道路。2012年,黄欢如愿以偿拿到了赛车驾驶执照,重新改装了的赛车,带着对于赛车新的认识,重新上路。

终于,黄欢遇到了赛车路上的第二位贵人,中国第一个世界拉力赛冠军文凡。集幽默,严肃,活泼,可爱于一体文老师,总能把紧张的赛车比赛可以调节得很欢快,把整个团队搞得非常活跃。那个时候,黄欢才真正的意识到赛车是让大家从内心感到快乐的,而这种快乐更是一种精神。

技术动作

“马力兄弟”技术动作概况

正向180°调头

倒车180°调头

漂移入库

漂移出库

正向180°,调头,接倒车入库

倒车180°,调头,接正向行驶

正向180°,调头,接倒车行驶

正向行驶旋转360°