• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.主要问题
  • 4.常用方法
  • 5.布局合理化
  • 6.参考资料

配送网点布局

物流配送网点设置

配送网点布局是指以企业的物流系统建设和经济效益为目标,用系统学的理论和系统工程的方法,综合考虑商品的供需状况、运输条件、自然环境等因素,对配送网点的设置、规模、供货范围等进行研究和设计。

基本信息

  • 中文名

    配送网点布局

  • 解释

    企业物流系统建设经济效益为目标

  • 拼音

    pèi sòng wǎng diǎn bù jú

  • 应用

    企业

主要问题

一般来讲,企业配送网点布局应考虑的主要问题有:

(1)直达供货和中转供货的比例。在现实中,有的企业利用直销的方式进行直达供货,有的企业则直达供货和中转供货兼而有之。如果企业考虑面向分销市场自主建设企业的物流配送体系,则在配送网点布局中首先要考虑上述比例或者在规划中确定这一比例。

(2)目标区域内应设置配送网点的数目。根据历史上各种销售数据及科学的市场预测数据,并比照同行业中的企业或参考相关行业的发展经验,研究目标区域内配送网点建设的数目问题。数目要求既能满足现有的和潜在的销售需求,又能在一定的成本可控范围之内。

(3)配送网点的选址及渐次开发方案。配送网点布局建设是一个统筹规划、渐次开发的过程,除了配送中心的选址以外,还要考虑配送网点的建设规模(吞吐能力)及各网点的进货与供货关系等问题,甚至包括二级网点的建设等问题。

(4)配送网点的建设与维护费用。确定网点布局的模型时,通常是以系统总成本最低为目标函数,在建立模型时主要应考虑以下几项费用:网点建设投资,包括建筑物、设备和土地征用等费用;网点内部的固定费用,即网点设置以后的人员工资、固定资产折旧以及行政支出等;网点经营费用,即网点在经营过程中发生的费用,如进出库费、保管维护费等;运杂费,物资运输过程中所发生的费用,主要包括运价、途中换乘转装以及支垫物资等发生的费用。

1.工地、房屋费用下降

2.库存减少

3.库存可以集约化,付库存进行一元化管理

4.可以减少劳力

5.可以进行多品种配送

6.货物量增加,容易实现自动化

7.通向物流配送网点通道变宽,可实现输送合理化

1.输送距离延长,时间增多

2.为供货、发货、接受订货处理等进行联络耗费时间

3.需要处理的商品过多,不易处理,处理耗费时间

4.设备,机具费用有可能增多