个人履历

1988.09-1992.07吉林工业大学内燃机工程专业本科生；

1992.09-1995.03 吉林工业大学内燃机工程专业硕士研究生；

1995.03-1998.09 吉林工业大学动力机械及工程专业博士研究生；

1999.09-2001.09吉林大学车辆工程博士后；

2002.10-2003.10日本北海道大学访问学者；

2001.09- 吉林大学副教授、教授。

主要研究方向

内燃机增压技术、燃料设计、燃烧优化与排放控制技术。

2000年以来重点开展了内燃机燃料与燃烧优化控制技术的研究工作，主要研究内容包括石油系燃料、气体燃料（天然气、液化石油气）、醇/醚燃料以及生物质燃料等，探索燃料理化特性及燃烧边界条件对于汽车发动机燃烧与排放的影响规律，通过燃料理化特性与燃烧初始边界条件协同配合实现发动机的高效清洁燃烧。揭示了柴油机瞬态工况燃烧及排放特征、燃料特性对内燃机燃烧及排放的影响规律、新一代超低排放柴油机燃烧模式特点、柴油机超细微粒排放及生成机理、重型柴油机二级增压优化匹配技术、燃烧初始边界主动控制的关键技术等科学问题，累计培养博士及硕士研究生30余名

近年所承担主要科研项目

1.烃类燃料特性对车用压燃式内燃机瞬态工况燃烧及排放影响机理的研究（50476007），国家自然科学基金，项 目负责人；

2.燃料特性及燃烧边界条件对新一代柴油机微粒理化特性及粒度分布的影响规律（50876039）,国家自然科学基 金，项目负责人；

3.宽馏程燃料及缸内活化热氛围协同控制实现压燃内燃机高效清洁燃烧的基础研究，国家自然科学基金 （51176064），项目负责人

4. 生物柴油在汽车发动机上的应用技术研究（20080349）,吉林省重点项目，项目负责人；

5.改善增压柴油机瞬态工况性能及排放的技术研究,吉林省科技发展计划项目，项目负责人；

6.燃料特性对车用压燃式内燃机瞬态工况燃烧及排放影响机理的研究，吉林大学创新基金，项目负责人；