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随着公路节能减排科技研发投入加大，节能减排技术、产品以及现代信息技术推广应用进展较快。为了充分发挥科技进步在低碳公路发展中的基础性和先导性作用，推广使用可再生能源利用、节能减排新技术和新能源，提高新技术对低碳公路建设的支撑力，弥补现行规范的不足，使低碳公路建设技术有章可循、有据可依，特编写本书。 杜群乐编著的《低碳公路建设技术》是以河北省公路行业节能降耗、低碳科技系列研究**成果为主的基础上总结提炼而成，在公路工程上已经成熟应用，有的新技术在国内率先发布的地方标准，便于推广应用。1

内容简介

杜群乐编著《低碳公路建设技术》是在公路工程 节能降耗、低碳公路建设科技攻关研究及公路改扩 建工程应用技术成果为主的基础上总结提炼而成，主 要内容包括利用工业 废料铺筑路基、废轮胎橡胶沥青路面、柔性和刚性路 面再生、温拌沥青混合 料施工、双层沥青混合料路面摊铺施工、新型路用水 泥混凝土、桥梁结构张 拉控制系统和挤扩桩施工、信息化技术应用、LED等 新技术、新工艺、新材 料、新产品，这些成果已经在公路工程中成功应用， 初步显示出良好的经济 效益和社会效益，可以为公路建设“典型示范工程” 提供技术支持或参考。

《低碳公路建设技术》可供公路建设管理人员、 科研人员、设计人员、施工人员参考，亦可 供大专院校相关专业师生学习参考。1

图书目录

前言第1章煤矸石填筑路基施工1.1引言1.2填筑路基煤矸石技术性能要求1.2.1煤矸石路基级配要求1.2.2煤矸石力学指标1.2～煤矸石路基稳定性要求1.3煤矸石填筑路基施工准备1.3.1施工前准备1.3.2原材料1.3.3路基地面处理1.3.4煤矸石储运1.3.5煤矸石拌和、摊铺1.3.6包边土施工1.3.7施工工艺1.4质量验收1.5效益1.5.1技术效益1.5.2生态效益1.5.3经济效益1.5.4社会效益参考文献第2章铁矿废渣路基施工2.1引言2.2铁尾矿渣的物理力学特性2.2.1铁尾矿渣的物理性质2.2.2铁尾矿渣的力学性质2.2.3铁尾矿渣的压实特性2.2.4铁尾矿渣的强度特性2.2.5铁尾矿渣的压缩特性2.2.6铁尾矿渣边坡的冲刷性能2.2.7风干铁尾矿渣边坡振动性能2.3铁尾矿渣路基边坡的防护及其稳定性2.3.1铁尾矿渣路基稳定性特点及影响因素2.3.2铁尾矿渣路基边坡的工程设计与防护2.4铁尾矿渣路基边坡坡比的设计原则和技术要求2.4.1铁尾矿渣公路路基边坡的设计2.4.2铁渣地区公路路基边坡的主要设计原则、适用条件及技术要求2.4.3路基边坡设计2.4.4路基边坡防护2.4.5路基两侧稳固尾矿渣措施2.5铁尾矿渣压实2.5.1铁尾矿渣动力压实特性2.5.2铁尾矿渣力学特性2.5.3铁尾矿渣强度一变形规律研究2.6铁尾矿渣地区公路路基压实标准及方法2.6.1铁尾矿渣路基压实的影响因素2.6.2不同等级公路铁尾矿渣路基压实标准2.6.3不同填土高度路基压实度标准2.7铁尾矿渣路基压实方法和施工工艺2.7.1铁尾矿渣堆积地区环境特点对路基施工的影响2.7.2铁尾矿渣路基压实工艺2.7.3铁尾矿渣路基封层2.7.4铁尾矿渣路基施工质量控制措施参考文献……第3章现浇泡沫轻质土的应用第4章无机结合料稳定铁尾矿砂基层第5章工业废渣赤泥应用第6章流态粉煤灰水泥混合料台背填筑第7章电石灰粉煤灰稳定盐渍土路面基层第8章废旧轮胎橡胶沥青路面第9章沥青路面乳化冷再生应用第10章大掺量RAP厂拌热再生沥青路面第11章 旧水泥混凝土路面利用技术研究第12章温拌沥青混合料应用技术第13章热拌沥青混合料双层摊铺施工第14章低碳水泥混凝土第15章海洋疏浚泥陶粒水泥混凝土第16章桥梁预应力混凝土结构智能张拉控制系统第17章公路桥涵多节三岔挤扩灌注桩第18章主动除冰雪沥青路面第19章高速公路不停车收费系统第20章地源热泵取暖系统第21章LED照明第22章基于三维可视化高速公路机电设备管理平台第23章碳纤维筋FRP1

参考资料