百色巴马机场

百色巴马机场（Baise Bama Airport，ICAO：ZGBS；IATA：AEB），位于中国广西壮族自治区百色市田阳区东南方向5.5千米处，距巴马县城79千米，为国内4C级军民合用支线机场1。

百色机场前身为空军百色田阳机场，于1965年建成；2003年6月25日经国务院、中央军委批准实行军民合用，民用部分命名为百色机场，于2007年2月4日正式通航；2013年9月8日，更名为百色巴马机场1。

百色巴马机场航站楼面积1350平方米，停机坪面积10000平方米，有2个C类机位；跑道长2500米，宽45米，可满足B737-800、A321同类及以下机型起降，可开放夜航；可满足年旅客吞吐量8万人次的需求1。

2019年，百色巴马机场共完成旅客吞吐量225185人次，同比增长24.5%，排名全国第186位；货邮吞吐量34.5吨，同比增长15.4%，排名全国第203位；飞机起降2908架次，同比增长18.9%，排名全国第193位2。

基本信息

货运

1965年，空军百色田阳机场建成通航1。

2001年百色地委、行署提出利用空军田阳机场扩建的契机筹建军民合用机场。

2003年6月25日，经国务院、中央军委批准空军百色田阳实行军民合用，民用部分命名为白色机场1。

2004年5月26日，国家发展改革委员会、总参谋部批复广西百色田阳机场军民合用项目可行性研究报告；12月1日，民航总局批复广西百色田阳机场军民合用项目。

2005年3月15日，百色田阳机场军民合用改扩建工程正式动工；一期工程按年旅客吞吐量8万人次、高峰小时客流量98人次设计；建设内容包括航站楼、航管楼、办公楼、配电房、机坪、场务楼、配电房、信标台等，设民航联络道1条，长195米，宽18米3。

2006年9月20日，机场完成首次通信导航设备投产校飞工作；10月27日，百色机场工程完成竣工验收3；11月9日，百色机场进行投产试飞，由海南航空派出试飞机组和B737飞机执行试飞飞行任务。

2007年1月12日取得民航中南地区管理局颁发的民用机场使用许可证；2月4日，百色机场正式通航。

2008年1月8日，百色机场整体移交广西机场管理集团有限责任公司3。

2012年11月9日，华南蓝天航空油料有限公司百色供应站正式投入使用。

2013年9月8日，百色机场正式更名为百色巴马机场4。

2015年，百色巴马机场启用改扩建工程，投资5700万元5。

2017年3月17日，百色巴马机场使用许可证通过局方换证审查，消防救援等级正式提升为6级。

2018年7月20日，百色巴马机场货运站正式启用6。

值机柜台

百色巴马机场航站楼为一层建筑，面积1350平方米，设有登机口1个、休息区一处、贵宾休息室1间，行李转盘1台；站坪面积10000平方米，设2个C类机位；客运停车场占地1600平方米，航管楼占地650平方米，航空货站占地200平方米，货运停车场占地500平方米，57。