T32重型坦克
1944年年底美国陆军要求改进M26"潘兴"坦克。兵器委员会决定分两个阶段来实施:首先在现役"潘兴"上焊接附加装甲,即T26E5;然后研制一种性能比较全面的重型坦克,但尽量使用"潘兴"的部件,即T32。1945年2月8日兵器委员会决定制造4辆T32坦克样车。
基本信息
- 中文名
T32重型坦克
- 时间
1944年年底
- 型号
T32
- 类型
重型坦克
坦克简介
1944年年底美国陆军要求改进M26"潘兴"坦克。兵器委员会决定分两个阶段来实施:首先在现役"潘兴"上焊接附加装甲,即T26E5;然后研制一种性能比较全面的重型坦克,但尽量使用"潘兴"的部件,即T32。1945年2月8日兵器委员会决定制造4辆T32坦克样车。
坦克配置
由于欧洲战场对重型坦克的需求比较大,所以T32进度非常快。4月10日。该型坦克的全比例模型组装完毕,而且此时前两辆样车的图纸已经完成总量的80%。为了赶进度,T32直接采用了T29坦克的福特GACV-12汽油机。该车每侧的负重轮达到了7个,履带宽度711毫米。4辆T32样车全部采用90毫米T15E2坦克炮和7.62毫米并列机枪。T32采用整装弹,发射10.89千克重的T43穿甲弹时炮口初速为982米/秒,发射7.57千克重的高速穿甲弹时为1150米/秒。前两辆样车车体采用铸造装甲,正面装甲厚127毫米,倾角540,炮塔正面装甲厚298毫米,炮塔后部装甲厚152毫米;主驾驶员和副驾驶员都有一具位于舱盖口上的潜望镜。3、4号样车则采用了焊接式装甲,供驾驶员使用的宽视角潜望镜设置在炮塔正面。1945年8月3、4号样车被命名为T32E1重型坦克。 1946年1月15日和4月19日,1、2号样车下线,直接开赴阿伯丁试验场。3、4号样车于同年5月14日和6月19日下线,3号车运至诺克斯堡、4号车则运至底特律进行工程测试。试验中发现通用动力公司研制的EX-120变速箱毛病百出,最后直接采用了CD-850变速箱。CD-850后来成为美军坦克的标准装备。
坦克结局
T32重型坦克最终没能量产,也没有任何的参战记录,更多的是作为验证车辆在阿伯丁和诺克斯堡试验场服役。美国陆军从试验中发现了诸多问题,为其战后重型坦克的发展奠定了基础。