外观

编辑此次到店实拍的经典全顺车型属于6座中顶长轴距车型。该车外部尺寸长宽高分别为：5418mm、1974mm、2228mm，轴距达到3570mm。U型前进气格栅采用熏黑网格状，硕大的“Ford”蓝底白字车标突显出经典全顺有着福特的品质和技术。

经典全顺非常注重车辆行驶过程中的安全，其观后镜设计的很大，足够看清楚后方路况。在后视镜上还装有一块小型广角镜，它可以把车身左侧更远地方的信息同样纳入驾驶员的实现范围内。

前伸式车头设计以及前端蜂箱结构，具有碰撞吸能作用，最大限度的保护行人安全。全金属封闭式承载车身+侧梁让经典全顺具有更强的抗扭性和拥有良好的耐用性。从车身的接缝我们可以看出，经典全顺车型制造工艺非常娴熟，线条和缝隙非常的匀称，给人感觉很皮实。前后大灯源自福特全顺经典的造型，前近光灯远光灯以及转向灯排列成在一起，显得紧凑；不过尾灯设计有点单一，要是能够在车尾中部或者车顶设置一条高位刹车灯的话不论是观赏性还是安全上都能得到不小的提升。

经典全顺采用全开式尾门设计，尾门可以分90度和180度打开，车尾部同时还设有一块固定的防滑脚踏板，方便装卸货物。同时车身右侧采用单侧滑开式车门设计，即使在狭小的空间内，开门上下车或者放取货物也比较方便。

内饰

经典全顺内饰采用比较耐脏的深灰色搭配，一体化中控台造型方便操控。从仪表盘到CD播放器到手动空调等设计都显示简洁，毕竟商用车用于载货实用就好。四辐式非多功能方向盘，采用的是材质较软的塑胶包裹，略显粗壮，手感较好。

经典全顺中顶长轴车型内部空间设计较为合理，内部尺寸长宽高分别达到了3082mm、1719mm、1515mm，普通成年人基本可以在车内站着装卸物品。而且第二排座椅还可以整体放倒翻转紧靠着前排座椅后背，这样一来使得车内最大有效运载空间达8.0立方米。

经典全顺的车身宽度达到1974mm，中顶长轴车型采用的是前后两排共6座设计。织物面料座椅具有防潜滑功能，坐垫比较柔软，整体感觉还舒适，不过包裹性表现一般。驾驶员座椅可以实现手动6向调节，并且都设有头枕，而后排座椅为了节省空间，则没有设置头枕。

据了解，全顺的座椅基座经过特别设计和加固，目的是为了更好的保护乘客的人身安全，座椅在紧急情况下，绝不变形滑移，内饰大多也采用柔性材料，避免乘员的二次伤害。

说到车内安全问题，经典全顺在车内地板上设有多处挂钩用于捆绑束缚之用。这样即使是在颠簸的路面行驶也不用太担心物品在车内到处乱晃了。这样细心的设计同样也是从车内乘员的安全上着想的。

经典全顺采用了防眩内后视镜、驾驶座安全气囊、加强型侧梁以及车内防滑地板等等。在舒适配置上，全顺长轴车型搭配有4扬声器立体声收音机以及单碟CD。

动力操控

动力方面，经典全顺搭载的是2.8L排量，直列四缸中冷增压共轨柴油发动机，输出最大功率为116PS/3600rpm，升功率达到30.7Kw/L，最大扭矩为285Nm/2100rpm。该动力系统的低速高扭输出表现很强大，在满载的情况下也能保持较低的发动机转速来获得较好的加速性能，从而实现动力和能耗的有效平衡。

与该发动机搭配的是5速手动变速器，变速器并非设置在中控台上。官方公布经典全顺长轴6座中顶车型百公里油耗为8L。

经典全顺前置后驱动力，前悬挂采用的是独立的麦佛逊式，后悬挂采用变截面钢板弹簧+液压减震器。该套悬挂的组合，能够有效过滤掉路面带来的小幅度的颠簸，为经典全顺营造一个舒适的驾乘环境。车身最小离地间隙中/高顶车型为170mm，低顶车型为165mm。

车型参数

经典全顺长轴6座中顶

外部尺寸