基本信息

初级方程式赛车比赛，由法国雷诺攻速推广发展，是欧洲最受欢迎的一项方程式赛事。自2000年起举办至今，已经将一些车手成功推向F1舞台，其中芬兰车手雷克南更是在2000年获得英国雷诺方程式冠军后，越过F3和

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F3000赛事，直接升级为F1车手。雷诺方程式锦标赛赛车由雷诺公司下属雷诺赛车运动设计开发，赛车车架由碳纤维制成，符合国际汽联2000年制定的三级方程式安全标准。配备2.0升、16气氛4缸发动机，最高转速可达6500转/分，最大输出功率约149.2千瓦（200马力）在空气动力学里面，赛车参考了以及方程式赛车的模式，让赛车即使达到时速260千米时仍然可以稳定前进。赛车的最小质量为490千克（不包括车手质量）。

雷诺方程式2000赛事在欧洲、美洲及亚洲都有系列赛事，其中以意大利、英国及德国的赛事最具穿透明，并以多名年轻优秀的的车手参与而闻名，亚洲雷诺方程式锦标赛是亚洲最高水平的方程式锦标比赛。

名称来源

雷诺方程式

 雷诺方程式，英文名（Formula Renault）。Formula，意思是方程式。原指数字式，在这里是汽车比赛的一种，由于该赛事规定了车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量等数距，从而形成了“唯一如此”的等量性，因此称其为Formula。为何叫做Formula（方程式）赛车呢？Formula其实就是“规则与限制”的意思，因为 方程式比赛是在所制定的规格与规则下来制造赛车与进行比赛的。所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般精准的规则。而且除了著名的F1之外，还有其他不同等级的方程式比赛，诸如 F3、F3000、Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷诺方程式）等等，它们都属于方程式赛车的一种。

赛事介绍

雷诺方程式

全球共有12个国家同时举行雷诺方程式比赛，比赛车辆多达800台。作为未来一级方程车手的台阶，雷诺方程式比赛深受亚欧洲各国欢迎，其商业价值亦同时被亚欧洲各国认同。

雷诺方程式挑战赛是目前欧洲最受欢迎的一项方程式赛事，且越来越受到重视。自从芬兰车手Kimi Raikkonen(现为麦凯伦当家车手)和Felipe Massa(现为法拉利主要车手)赢了这项赛事的冠军，跳过 F3 与 F3000、直接进入 F1，雷诺方程式挑战赛也彷佛成为了一个神话。

雷诺方程式赛事在全世界很多国家都有举行，意大利，法国，英国，德国，欧洲赛，美国，巴西，墨西哥及亚洲的一些国家。由于欧洲的比赛，尤其是以意大利，德国和英国更为著名。其中以意大利，英国及德国的赛事最具传统和职业化水平高，并以多名年轻优秀的车手的参与而闻名，车队和车手都在这里寻找着履历，成功和名声。众所周知，意大利的雷诺方程式赛事是高水平的及富有挑战性，雷诺方程式2000比赛从2000年揭开战幕以来，在4次欧洲大师杯赛上(EURO MASTER)，意大利的车队获得了3次冠军，其中2个车手成功地进入了F1赛场, 他们是索伯车队的马萨和丰田车队的试车手布里斯可。

罗马附近的VALLELUNGA赛道是一个有上下坡的赛道，这更是对选手的考验。而且有几个弯道很窄,角度刁难和紧紧相连。全长3264米，最高圈速1小时244公里，最大G-FORCE（G）：2.25, 最快圈速：1:10:056。对于没有在该赛道跑过车的选手是不容易的一件事。

车辆规格

最新车型

雷诺方程式2000

雷诺方程式