轮机长
轮机长是全船机械、动力、电气设备的技术总负责人；其事业心要强，要有较深的专业知识、强烈的管理意识和浓厚的经营思想。要当好一名合格的轮机长应实现三个转变——技术型向管理型转变，微观向宏观转变，低层次向高层次转变。要制定本船各项机电设备的操作规程、保养检修计划等并贯彻执行各项规章制度；负责组织编写修理单，进行修船工作验收；负责燃润料、物料、备件的申领、造册保管和合理使用；负责保管各证书等资料；检查各设备运行、记录情况；培训和考核轮机人员；在发生紧急事故时指挥机舱人员进行抢修和抢救工作；监督和签署轮机员、电机员的调任交换工作。
基本信息
- 中文名
轮机长
- 职业要求
轮机管理专业或航海专业大专以上学历、须持有轮机长适任证书
- 工作性质
全船机械、动力、电气设备的技术总负责人
综合素质
船舶是一处浮动的国土，需要船员同舟共济。要做好协调配合，首先轮机长自身定位要准，轮机长的一言一行最终影响船舶心脏的跳动，要从中认识到所负的责任和义务。所以，轮机长要设法提高自身素质的同时，要有处理好如下关系的能力：与国内外检察官的沟通技巧和能力，要熟悉公约、规范、一定的口语交际能力；与船公司管理人员的沟通能力，要有主动汇报、彼此分忧的姿态；与船舶领导的沟通能力，要有积极配合的想法；与甲板部门之间的协调能力，要有主动协作、一盘棋的态度；与本部门下属船员的沟通协调能力，要严管和善待。
工作内容
1、组织轮机部的全面工作，并对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导；
2、贯彻执行预防检修制度和技术操作规程，使各种设备保持良好技术状态；
3、贯彻执行上级指示和本船船务会议的决定，确保船舶安全、优质的完成运输生产任务；
4、执行轮机部的值班制度，指导并监督值班人员严格遵守机舱工作制度；
5、船舶进出港口、靠离移泊，通过狭窄水道或在其他困难条件下航行时，按照驾驶台的指令迅速、正确的操纵主机，并保持正常的工作参数；
6、审核批准由大管轮汇总编制的部门年度和航次的预防检修工作计划；
7、检查各种机电设备的工作情况，及时纠正不正确的工作参数和操作方法；
8、公司SMS安全体系轮机部负责人.
职业要求
轮机管理专业或航海专业大专以上学历，须持有轮机长适任证书。
身体健康，尤其是视力、听力和口语表达能力应符合相应的要求，通过主管机关认可的特殊培训并取得特殊培训合格证，具备迅速、果断、准确的分析故障，判断故障并及时排除故障的能力。
轮机长历程
一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业，做到老轨需要10-15年的时间，如果是从普通船员（机工长、机工、电机员,铜匠,修理工,值班机工）做到老轨需要15-20年或者更长时间。
高级海员毕业（白皮），
在船任三管实习生职务12个月，表现良好，换证可做三管。