发展沿革

研制背景

20世纪90年代为了对应韩国发展的K1主战坦克，朝鲜开始研发新坦克，融合了88式和T-80及T-90的坦克技术，但是主体上还是参考T-72坦克和使用了部分T-62零件。

坦克的生产装配委托给了柳京守坦克厂，但是朝鲜国内其他几家工厂也能生产坦克，而且他们或许也参与了暴风虎的设计计划，所有这些工厂隶属第二经济委员会的第二机械工业局，位于咸镜南道的新兴，部件和子系统由分布在全国各地的工厂提供。

暴风虎

朝鲜发表的照片和视频提供了该国最新主战坦克迄今为止最为详尽的外貌。这种坦克就是通常所谓的M-2002或“暴风虎”坦克 这款坦克是俄罗斯T-72坦克的翻版，但是图像显示，坦克壳体只是概念性地参照了T-72，而且，尽管与中国产85式坦克有些相似，但这种坦克更有可能是在俄罗斯T-62坦克的基础上进行了拉长和大量改进。炮塔部分看起来也是参照了T-62坦克，悬架则采用了T-62的部件。

研制历程

尽管“暴风虎”坦克的生产或最后装配据说委托给了柳京守坦克厂，但是朝鲜国内其他几家工厂也能生产坦克，而且可能也参与了“暴风虎”计划。所有这些工厂隶属第二经济委员会的第二机械工业局，位于咸镜南道的新兴。部件和子系统由分布在全国各地的工厂提供。另外，一些部件和子系统据信源自中国、俄罗斯和东欧。

在朝鲜人民军中服役的“暴风虎”坦克的总数超过220辆，据了解。这种坦克只装备了人民军近卫“汉城柳京守”第105坦克师。

武器参数

技术特点

“暴风虎”坦克的炮塔看起来是在T-62坦克炮塔的基础上进行了大量改进，其前部用螺栓装上了巨大的楔形装甲模块，两侧加装倾斜的装甲护板，后部则是固定的巨大炮塔裙撑。这种设计在概念上与现代中国产坦克(如85式、88式和96式G型)颇为相似。炮塔后部裙撑的用途并不清楚，不过很可能是用来存放机务人员的设备和弹药，也可以提供针对反坦克高爆弹的附加保护。

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手头的图像没有提供足够细节来判断“暴风虎”坦克主炮的口径。不过主炮的型号不是2A20式115毫米滑膛炮，就是2A26/2A46式125毫米滑膛炮。尽管由于口径和后座力的原因，要在T-62坦克炮塔上安装125毫米火炮是个技术上的挑战。这两种炮都能用来发射多种炮弹，包括高爆弹、杀伤榴弹、反坦克高爆弹以及尾翼稳定式穿甲弹。值得一提的是，没有一幅图像显示主炮安装了隔热套管，而通常T-72与85、88和96式坦克主炮都安装隔热套管，许多T-62坦克也都安装。尽管标准T-62M坦克的基本携弹量是40发，但由于“暴风虎”坦克炮塔后部裙撑至少有一部分功能是为了存放弹药，因此，这种坦克能携带多少颗炮弹还不确定。

除主炮外，“暴风虎”坦克还装有一挺7.62毫米口径同轴机枪，以及一门装在炮塔顶部手动底座上的14.5毫米口径KPV防空重机枪，在炮塔两侧是两套双管烟幕/高爆榴弹发射装置。采用14.5毫米KPV重机枪而不是更为常见的12.7毫米DShK重机枪，很可能是为了对付美国和韩国的攻击直升机，不过其手动底座限制了打击直升机的效果。

人们看到的图像有力地表明，尽管“暴风虎”坦克车体和发动机舱参照了T-72，但这种坦克与俄罗斯T-62属于一个家族的可能性较大，只是进行了扩展和大量改进，并可能将中国产85式坦克当作了概念模型。

暴风虎坦克仍沿用一般俄式坦克风格，设计低矮而减少被发现和命中的机会，虽然暴风虎坦克是以T-72为蓝本但其整体外观和T-80U坦克相似，尤其是在车身正前方的中央位置也有两块下垂的板（功能不明），车身为一般俄式设计，和T-64/72/80等相似，正面倾斜22度并镶有复合装甲，此复合装甲估计被分成三层的三明治式结构，最外层为厚60毫米高碳钢板，中间为厚105毫米玻璃纤维，最内层为厚40毫米轧制钢板，估计其防护力等同615毫米至650毫米钢装甲。

该车底盘有6对负重轮与T-72较为类似，相比天马虎坦克的5对负重轮，是因为暴风虎有一更大的发动机而需要更大的安置空间，这也成为暴风虎和天马虎其中一个识别特征，驾驶员座位于左侧和T-62较相似，所以应该还是T-62的一种改良型，因为增加负重轮容易但是更改驾驶座位牵涉的内布构造难度高数倍，因此底盘应为一种为了加长型T-62容纳更大功率的发动机，该发动机是T-72发动机的仿制品（1100匹马力），但由于暴风虎比T-72重了3吨，在发动机马力相同的情况下其机动性会比T-72差，但由于朝鲜半岛以山地为主，坦克主要在谷地和公路上行驶或隐藏于山地中作为固定火力点，和要在大平原上奔驰的坦克相比对机动性的要求较低，其动力组为前进7档和后退1档。