换算方式

P静=∑P/U装（t/车）

式中 P静————货车平均净载重（t/车）

∑P————一定时间内货物发送总吨数（t）

U装————一定时间内的总装车数（车）

铁路运输

世界铁路重载运输是从20世纪50年代开始出现并发展起来的，以开行长大列车为主要特征的重载运输开始出现；20世纪60年代中后期重载运输开始取得实质性进展，美国、加拿大及澳大利亚等国铁路相继在运输大宗散装货物的主要方向上开创了固定车底单元列车循环运输方式；20世纪80年代以后，由于新材料、新工艺、电力电子、计算机控制和信息技术等现代高新技术在铁路上的广泛应用，铁路重载运输技术及装备水平又有了很大提高。

图片

列车重量的提高是铁路重载运输技术发展总体水平的体现。重载运输发展40多年来，一些国家列车牵引试验牵引重量的记录不断被刷新突破：

1、1967年10月，美国诺克福西方铁路公司（N&W）在韦尔什－朴次茅斯间开行重载列车（编组500辆、6台内燃机车、全长6500m、总重44066t）。

2、1989年8月，南非铁路在锡申－萨尔达尼亚间开行重载列车（编组660辆、16台内燃机车、总长7200m、总重71600t）。

3、1996年5月28日，澳大利亚在纽曼山－海德兰港间开行重载列车（编组540辆、10台Dash-8内燃机车）。

4、2001年6月21日，澳大利亚BHP公司开行重载列车（编组682辆、8台机车、总重99734t、总长7300m），全列只有1名司机，另外7台机车由GE公司生产的哈里斯机车遥控系统控制。