基本内容

BTR-80型8×8轮式装甲人员输送车是BTR-70型轮式装甲人员输送车的改进型，1984年开始装备，1987年11月在莫斯科举行的阅兵式上首次公开露面。该车乘员3人，载员7人。炮塔顶部可360°旋转，炮塔上装有1挺KPVT式14.5毫米大口径机枪，辅助武器为1挺PKT 7.62毫米并列机枪。此外，车内携带有2枚9K34或9K38“针”式单兵防空导弹和1具RPG-7式反坦克火箭筒（备弹药5枚）。

该车的车体和炮塔均为钢装甲焊接密封结构，具有浮渡能力。公路最大速度为80公里/小时，水上最大速度9公里/小时，最大行程为600公里。

该车主要装备俄军陆军摩托化步兵团和海军陆战队。曾来华参加过“和平使命-2005”中俄联合军演。

BTR-80型8×8轮式装甲人员输送车是BTR-70型轮式装甲人员输送车的改进型，1984年开始装备，1987年11月在莫斯科举行的阅兵式上首次公开露面。

俄罗斯BTR-70装甲输送车

　　该车乘员3人，载员7人。炮塔顶部可360°旋转，炮塔上装有1挺KPVT式14.5毫米大口径机枪，辅助武器为1挺PKT 7.62毫米并列机枪。此外，车内携带有2枚9K34或9K38“针”式单兵防空导弹和1具RPG-7式反坦克火箭筒（备弹药5枚）。

该车的车体和炮塔均为钢装甲焊接密封结构，具有浮渡能力。公路最大速度为80公里/小时，水上最大速度9公里/小时，最大行程为600公里。

该车主要装备俄军陆军摩托化步兵团和海军陆战队。曾来华参加过“和平使命-2005”中俄联合军演。

苏联/俄罗斯是较早发展轮式装甲车的国家之一，且装备数量也最大。上世纪50年代末研制、60年代初装备苏联摩步师的BTR-60装甲输送车至1976年停产，共生产了25000辆，出口到一些第三世界国家，是迄今世界上装备数量最多的轮式装甲输送车。20世纪70至80年代初，苏联又相继在BTR-60的基础上研制出BTR-70和BTR-80装甲输送车，陆续装备部队。三种车型的动力装置均为后置配置，使车辆重心偏后，以满足对水上浮渡能力的要求。2

参考资料