大桥简介

松原大桥

东北最长大桥——松原大桥2006年9月27日正式开工，松原市委书记蓝军、代市长孙鸿志等松原市主要领导参加了开工奠基仪式。省建设厅、中国建筑总公司、中交规划设计院等分管领导专程前来参加开工庆典。据了解，松原大桥设计总长4173米，其长度在东北境内属最长的一座桥，2009年11月27日10时30分许，松原大桥正式竣工通车。

省委书记王珉，省长韩长赋，省委常委、秘书长房俐，副省长王祖继，省政府秘书长王云岫，松原市委书记蓝军、市长孙鸿志等省市领导参加了松原大桥通车庆典仪式。

松原大桥是吉林省省“十一五”期间重点工程，也是松原建市以来最大的市政工程。大桥全长4176米，其中桥梁长2546米，两岸接线长1630米，桥宽27.5米，双向6车道，设计时速40公里，通航等级Ⅳ级，是一座分离式独塔斜拉桥。大桥于2007年4月正式开工建设，2009年8月31日合龙，2009年11月27日竣工通车，共完成投资7.4亿元。将缓解现有的前扶松花江大桥交通压力，加快松原市区江南、江北一体化的发展进程。 2

四大特点

松原大桥

一是它是跨第二松花江最长、规模最大的桥梁，大桥长度是吉林省最长的，比松原另外一座松花江大桥长1000米，技术难度比较大；二是松原大桥立交跨过两个防洪大堤，防洪能力大幅度提高；第三，在设计时运用了新抗震理论，按照建筑标准，6级以下地震不会损坏，只会有轻微裂纹，7级以上强地震不倒，即允许有轻微破坏，出现裂缝等，经过简单修复即可通车；第四，松原大桥是一座城市景观桥，为此，专门请清华大学设计所等单位在松原大桥的照明、栏杆以及颜色上进行了设计，同时为了让松原大桥更美观，设计方还专门用白金属为两座分离式独塔斜拉桥做了塔冠。3

参考资料