简介

从广义上讲，振动控制包括两方面内容：（1）有利振动的利用；（2）有害振动的抑制：抑振（即振动控制）。

振动控制的任务：通过一定的手段使受控对象的振动水平满足人们的预定要求。采用隔振、吸振、阻尼等技术措施以减轻物体振动并阻止其传播。其目的是保护人及灵敏仪器设备免受振动的影响1。

振动控制研究背景

振动控制在现代工程中应用十分广泛，很多工程因为没有考虑共振效应而失败，造成经济上的损失和人员上的伤亡。因此，其研究价值不言而喻。

工业和运输业中广泛采用机器作原动力，机械振动的危害越发严重，振动控制要求日益迫切。汽轮机、水轮机和电机等动力机械，汽车、火车、船舶和飞机等交通运输工具，以及工作母机、矿山机械和工程机械等，都沿着高速重载方向发展，其振动也日益强烈。精密机床和精密加工技术的发展中，如果离开严格隔振的平静环境，工作就不正常，无法达到预期的精度目标。材料工业和建筑工业的发展中，广泛采用高强度的建筑材料，建筑高度不断攀升使得建筑受风载激励后振幅达几米之大，难以满足舒适和安全要求，倘不能减振，此类高楼就无法继续发展下去。飞机、导弹、坦克、战车通常在最为恶劣的环境中工作。因此，军工部门对减振环节的要求也日渐增多。尤其是如今的精确打击方向的研究，更需要减振理论的支持。

无论是民用工业还是军事工业，其产品性能都与减振技术密切相关。产品性能又决定了企业的利润效益。因此，关于振动控制的研究永不过时。

分类

按照所采用的抑制振动手段可将振动控制分为5类：

（1）消振：消除或减弱振源，治本方法，但是从技术上来说，还没有成熟的技术可以有效地消除震动源。

（2）隔振：消除或减弱振动传输。在振源与受控对象之间串加一个子系统（隔振器），以减小受控对象对振源激励的影响。

按照传递方式，隔振分为：

a．积极隔振：用隔振器将振动着的机器（振源）与地基隔离开，防止或减小传递到地基上的动压力，从而抑制振源对周围设备的影响。隔离振源。

b．消极隔振：将需要保护的机器用隔振器与振动着的地基（振源）隔离开，防止或减小地基振动对机器的影响。隔离响应。

注：积极隔振与消极隔振虽概念不同，但实施方法却一样，都是把需要需要隔离的机器安装在合时的隔振器（弹性装置）上，使大部分振动被隔振器所吸收。

（3）吸振（动力吸振）：在受控对象上附加一个子系统（动力吸振器），产生吸振力以减小受控对象对振源激励的影响。

（4）阻振（阻尼减振）：在受控对象上附加阻尼器或阻尼元件，通过消耗能量使响应减小。

（5）结构修改：通过修改受控对象的动力学特性参数使其振动满足预定的要求，不需附加任何子系统。

振动的来源