• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.软件介绍
  • 4.用车指南
  • 4.1.合乘行为
  • 4.2.合乘费用
  • 4.3.车主认证
  • 4.4.接单技巧
  • 4.5.车主责任
  • 4.6.车主奖励
  • 4.7.取消订单
  • 4.8.乘客投诉
  • 4.9.拒绝舞弊
  • 5.工作团队
  • 6.获得投资
  • 7.荣誉记录
  • 8.参考资料

51用车

51用车是一款智能用车手机软件,致力于解决都市白领上下班出行难的问题。2015年4月,51用车宣布获得百度领投的C轮投资。

基本信息

  • 中文名称

    51用车

  • 使用平台

    iOSAndroid

  • 上线时间

    2014年12月

  • 类别

    智能用车手机软件

软件介绍

51用车是一款智能手机拼车软件,于2014年12月15日上线,由互联网老兵李华兵及前百度资深产品经理门旭光联合创建。已经覆盖了北京、上海、广州及深圳等城市。在随着百度投资51用车后,未来公司会覆盖杭州、南京、武汉、成都等多个二线城市。

用车指南

合乘行为

北京市交通委于2014年1月2日,正式出台《北京市小客车合乘出行的意见》,定义:小客车合乘是指出行线路相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式。按照是否分摊费用分为公益型合乘和互助型合乘;按照合乘方式分为上下班通勤的长期合乘和节假日返乡、旅游的长途合乘。

51用车合乘双方均分摊行程所产生的油气电费,是完全遵照此《意见》制定的上下班互助型拼车方案,与黑车的区别如下:

 

黑车

51用车

目的

盈利

非营利,分享座位

合乘费用

根据《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的意见》,乘客上下班搭乘顺风车,与车主分摊合乘所发生的油气电费、人力成本、车辆损耗等合理费用,计价规则如下:

北京、上海 

公里数

经济型

舒适型

豪华型

0~5km

15

18

22

广州、深圳 

公里数

经济型

舒适型

豪华型

0~5km

13

16

20

以上费用包含过路费、高速费等其他费用,乘客无需额外支付;

为使乘客更快约到车,可能会对绕路接送的车主提供补贴,此费用由51用车承担。

车主认证

51用车

在“我的资料”中提交车辆信息,驾驶证、行驶本和车辆正面及45度照片,审核通过后就可以正式接单了,对车主的资格要求如下:

1. 年龄50周岁以下;

2. 持有效驾照,驾龄1年以上;

3. 1年内无酒后驾驶、危险驾驶、吊销驾照的记录;