简介

国家发展改革委于2014年9月28日批准新建云南省澜沧民用机场工程可行性研究报告，本期工程按照满足2020年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量750吨的目标设计。

设计

建设座谈会新建长2600米、宽45米的跑道和1条垂直联络道，跑道主降方向设置I类精密进近灯光系统和仪表着陆系统，次降方向设置B型简易灯光系统;新建3000平方米的航站楼、4个机位的站坪，配套建设通信、气象、消防救援、供电、给排水、供热、供冷等设施。

机场飞行区按4C标准设计，新建一条长2600米的跑道；航站区按满足2020年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量750吨的目标设计，设站坪机位4个，并配套建设通信、导航、气象、消防救援等辅助设施。

普洱市将加快推进机场建设的前期工作，争取在“十二五”期间建成机场，实现通航。机场建设将按照生态文明建设的要求，高度重视机场周边生态环境保护，把澜沧机场建成质量好、有特色、环境美的生态机场。1

投资

项目总投资15.33亿元，其中，机场工程投资15.31亿元，由国家发改委安排中央预算内投资2.87亿元、民航局安排民航发展基金5.22亿元，其余7.22亿元由云南省政府安排财政资金解决。

批复

2014年10月22日，吉林省松原民用机场、青海省果洛民用机场、内蒙古扎兰屯机场、云南省澜沧民用机场、贵州省仁怀民用机场等五家机场可行性研究报告已获批复。根据公布数据，五家机场总投资额为54.9亿元。

参考资料